Padró de Sant Quirze de Besora

Aquest Padró, de fet, és una petita Creu de terme, situada al costat de la carretera de sortida del poble de Sant Quirze de Besora, anant en direcció a Santa Maria de Besora i Vidrà.

A petició del veïns del carrer Besora, es va construir la font a tocar d’un petit padró l’any 1994,

i es va plantar un alzina, amb un banc i una poesia.

 

Text i Fotografies : Ramon Solé

Capella de Nostra Senyora de Montserrat de Sant Quirze de Besora

Avui us presento dos articles

Cal anar direcció el Polígon Industrial de Can Guixà, i a l’arribar on era l’antiga Fabrica de Can Guixà, al costat de la casa, un cartell sobre la porta petita del carrer, ens invita a entrar al seu Jardí  a veure la Capella.

Un cop estiguem fent el passeig pel seu interior, veurem la Capella amb la Verge de Montserrat, adossada a la paret, en un angle del jardí.

La seva data de construcció  es en l’any 1870.

imatge de l’altar

Unes escales a cada costat facilitant l’accés on esta ubicada la imatge de la Verge de Montserrat.

En el lateral esquerd  hi ha un mosaic amb la imatge de Sant Jordi. Front la Capella, disposa de seients per qui vulgui fer oració.

Sant Jordi

Es un lloc tranquil i fresc a les afores del poble, que en un costat del jardí i en el mur, hi ha dues fonts, des de fa anys seques.

Text i Fotografies : Ramon Solé

El Pont del Tren que uneix els municipis de Canovelles i Les Franqueses del Vallès

La línia R3 és un servei ferroviari de rodalia que forma part de Rodalies de Catalunya, operat per Renfe Operadora, que circula per les línies de ferrocarril d’ample ibèric propietat d’Adif.

El servei connecta les estacions de l’Hospitalet de Llobregat i Vic, i alguns amb destí final a Ripoll, Ribes de Freser, Puigcerdà o la Tor de Querol, passant totes per Barcelona.

És coneguda com la línia de Puigcerdà, línia del Nord, o el Transpirinenc.

El nou ferrocarril entrà en servei en successives etapes: de Granollers a Vic (1875), de Vic a Torelló i de Torelló a Sant Quirze de Besora (1879), de Sant Quirze de Besora a Ripoll i de Ripoll a Sant Joan de les Abadesses (1880).

Fotos Lucien RoisinCol·lecció Ajuntament de Granollers. Arxiu Municipal de Granollers.

A la llarg d’aquesta línia, te de passar per desnivells molt notables, per axo es van construir ponts per superar-los.

Avui us presento aquest que ven segur he passat per sobre o l’he vist des del vostre vehicle.

Aquest Pont uneix els municipis de Canovelles i Les Franqueses del Vallès, es fet totalment de ferro, i un dels mes llargs de la línia, es d’una sola via, com tot el trajecte des de Montcada a Puigcerdà.

Pont construït amb dotze pilars rodons, units de dos en dos, amb sis divisions de pilars bessons que sustenten el pas de la via del tren sobre el riu Congost.

 

Recull de Dades : Ajuntament de Les Franqueses del Vallès, Renfe – Adif, Viquipèdia i altres.

Adaptació al Text i Fotografies : Ramon Solé